En tiempos de crisis, Ford rediseñó la nueva Ford F-150 pensando en el rendimiento de la popular camioneta a la par de la avanzada tecnología incorporada en el vehículo, con un interior cómodo y versátil.

Sin una modificación radical en el exterior, Ford decidió mantener a su emblemática camioneta dentro de su elemento: ofreciendo una máxima capacidad de remolque, carga útil, torque y potencia, pero sin quedarse atrás en la innovación al interior del vehículo, que ahora, en una de sus nuevas versiones, fácilmente puede ofrecer la comodidad de concretar tareas de oficina con una laptop de 15 pulgadas colocada en la consola central.

"Consideramos que es nuestro deber entregar no solo lo que nuestros clientes quieren y necesitan, sino lo que nunca hubieran pensado posible", dijo Craig Schmatz, ingeniero jefe de Ford F-150.

Ford sumó 10 nuevas características de asistencia al conductor. El Active Drive Assist, es la función de conducción manos libres que Ford planea implementar a través de actualizaciones de software para vehículos específicos, incluido el Mustang Mach-E totalmente eléctrico, en el tercer trimestre de 2021.

Los Asientos Reclinables Max estarán disponibles en los modelos King Ranch, Platinum y Limited.

.Hay 11 opciones de parrilla disponibles en toda la línea de la nueva serie de la F-150 2021, "todas diferenciadas en su diseño y todas inconfundiblemente F-150, además de nuevos apliques de portón trasero", presume la automotriz estadounidense.

Las actualizaciones funcionales incluyen faros delanteros y luces traseras LED disponibles, y estribos eléctricos extendidos de longitud completa disponibles con interruptor de arranque que proporcionan una mejor accesibilidad a la caja de carga del lado del camión.

De acuerdo a su fabricante, la nueva F-150 también es la más aerodinámica de la historia. Las nuevas persianas de parrilla activas, una nueva presa de aire activa que se despliega automáticamente y la nueva geometría de la cabina y la puerta trasera trabajan juntas para reducir la resistencia y mejorar el consumo de combustible en cada camión.

Sin una modificación radical en el exterior, Ford decidió mantener a su emblemática camioneta dentro de su elemento: ofreciendo una máxima capacidad de remolque, carga útil, torque y potencia, pero sin quedarse atrás en la innovación al interior del vehículo, que ahora, en una de sus nuevas versiones, fácilmente puede ofrecer la comodidad de concretar tareas de oficina con una laptop de 15 pulgadas colocada en la consola central.

"Consideramos que es nuestro deber entregar no solo lo que nuestros clientes quieren y necesitan, sino lo que nunca hubieran pensado posible", dijo Craig Schmatz, ingeniero jefe de Ford F-150.

Ford sumó 10 nuevas características de asistencia al conductor. El Active Drive Assist, es la función de conducción manos libres que Ford planea implementar a través de actualizaciones de software para vehículos específicos, incluido el Mustang Mach-E totalmente eléctrico, en el tercer trimestre de 2021.

Los Asientos Reclinables Max estarán disponibles en los modelos King Ranch, Platinum y Limited.

.Hay 11 opciones de parrilla disponibles en toda la línea de la nueva serie de la F-150 2021, "todas diferenciadas en su diseño y todas inconfundiblemente F-150, además de nuevos apliques de portón trasero", presume la automotriz estadounidense.

Las actualizaciones funcionales incluyen faros delanteros y luces traseras LED disponibles, y estribos eléctricos extendidos de longitud completa disponibles con interruptor de arranque que proporcionan una mejor accesibilidad a la caja de carga del lado del camión.

De acuerdo a su fabricante, la nueva F-150 también es la más aerodinámica de la historia. Las nuevas persianas de parrilla activas, una nueva presa de aire activa que se despliega automáticamente y la nueva geometría de la cabina y la puerta trasera trabajan juntas para reducir la resistencia y mejorar el consumo de combustible en cada camión.